Отчет о рынке управления воздушным движением за 2023 год

Прогнозы по предложениям (аппаратное обеспечение, программное обеспечение), по приложениям (связь, навигация, наблюдение, автоматизация), по услугам (ОрВД как услуга, техническое обслуживание, поддержка), по воздушному пространству (обслуживание воздушного движения, управление потоками воздушного движения, управление воздушным пространством, авиационная Управление информацией) И анализ регионального и ведущего национального рынка ПЛЮС анализ ведущих компаний И анализ воздействия COVID-19 и моделей восстановления.

Нью-Йорк, 7 августа 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Отчет о рынке управления воздушным движением на 2023–2033 годы» — https://www.reportlinker.com/p06482926/?utm_source=GNWОтчет о рынке систем управления воздушным движением, 2023-2033 гг. : Этот отчет окажется неоценимым для ведущих фирм, стремящихся к новым источникам дохода, если они хотят лучше понять отрасль и ее основную динамику. Это будет полезно для компаний, которые хотели бы расширить свою деятельность в различных отраслях или расширить свою существующую деятельность в новом регионе.Растущая цифровизация в авиации Растущая цифровизация в авиации действительно играет важную роль в продвижении достижений в области управления воздушным движением (ОрВД). Цифровые технологии производят революцию в различных аспектах ОрВД, повышая эффективность, безопасность и пропускную способность системы воздушного пространства. Вот несколько ключевых способов, с помощью которых цифровизация способствует управлению воздушным движением: Цифровизация позволяет автоматизировать рутинные задачи и предоставляет авиадиспетчерам инструменты поддержки принятия решений. Передовые системы автоматизации, такие как алгоритмы обработки данных и модели машинного обучения, могут анализировать огромные объемы данных в режиме реального времени и предоставлять диспетчерам ценную информацию, помогая им принимать более обоснованные решения и оптимизировать транспортный поток.Нехватка квалифицированной рабочей силы в сфере управления воздушным движением Нехватка квалифицированной рабочей силы в отрасли управления воздушным движением является серьезной проблемой, наблюдаемой в последние годы. Этот дефицит может иметь несколько причин и последствий для отрасли в целом. Многие авиадиспетчеры и другие квалифицированные специалисты отрасли достигают пенсионного возраста, что приводит к потере опытной рабочей силы. Когда они уходят, это создает пробел, который трудно быстро заполнить новым, адекватно подготовленным персоналом. В последние годы авиационная отрасль переживает устойчивый рост, что приводит к увеличению спроса на услуги по управлению воздушным движением. Этот рост оказывает дополнительное давление на имеющийся персонал и усугубляет его нехватку. Управление воздушным движением требует специальных навыков и знаний, включая способность понимать и интерпретировать радиолокационные и другие системы мониторинга, эффективно общаться, быстро принимать решения и управлять стрессовыми ситуациями. Приобретение и оттачивание этих навыков требует времени и тщательной подготовки.Какие вопросы следует задать перед покупкой отчета об исследовании рынка? • Как развивается рынок организации воздушного движения? • Что движет и сдерживает рынок организации воздушного движения? • Как будет расти каждый сегмент субрынка организации воздушного движения в течение прогнозируемого периода и какой доход будут приносить эти субрынки в 2033 году? • Как будут ли рыночные доли для каждого субрынка организации воздушного движения развиваться в период с 2023 по 2033 год? • Что будет основным драйвером для всего рынка в период с 2023 по 2033 год? • Будут ли ведущие рынки организации воздушного движения в целом следовать макроэкономической динамике, или же будут отдельные национальные рынки превосходят другие?• Как изменятся рыночные доли национальных рынков к 2033 году и какой географический регион будет лидировать на рынке в 2033 году?• Кто являются ведущими игроками и каковы их перспективы в прогнозируемый период?• Какова система управления воздушным движением? проекты для этих ведущих компаний? • Как будет развиваться отрасль в период с 2023 по 2033 год? Каковы последствия проектов по организации воздушного движения, реализуемых сейчас и в течение следующих 10 лет? • Существует ли большая потребность в коммерциализации продуктов для дальнейшего масштабирования рынка организации воздушного движения? • В каком направлении движется рынок организации воздушного движения и как вы можете это сделать? уверены, что находитесь в авангарде рынка?